{"id":1415,"date":"2016-11-12T14:27:07","date_gmt":"2016-11-12T13:27:07","guid":{"rendered":"http:\/\/capsurlextreme.com\/blog\/?p=1415"},"modified":"2016-11-18T14:27:56","modified_gmt":"2016-11-18T13:27:56","slug":"plateau-des-bolavens-grenier-du-laos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capsurlextreme.com\/blog\/?p=1415","title":{"rendered":"Plateau des Bolavens : grenier du Laos"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section admin_label=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte 1″ background_layout=\u00a0\u00bblight\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb use_border_color=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb border_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Nous revoil\u00e0 sur notre scooter en direction cette fois-ci du plateau des Bolavens, le grenier du Laos. La majorit\u00e9 des touristes optent pour deux options : la petite boucle sur 2 jours et la grande boucle 3 jours minimum. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de prendre 2 jours dans cette r\u00e9gion pour nous diriger ensuite vers le Vietnam. En se renseignant sur les diff\u00e9rentes choses \u00e0 voir et notamment lors du fameux briefing chez le Belge quelques jours plus t\u00f4t, nous avons appris que les plus beaux paysages et cascades se trouvent sur une partie de la grande boucle\u2026 Comme nous sommes des \u00ab\u00a0extr\u00e9mistes\u00a0\u00bb, on d\u00e9cide de ne pas faire comme tout le monde et de se concocter un petit itin\u00e9raire sur mesure pour en voir un maximum ! Nous aurons plus de distance en scooter mais apr\u00e8s la distance couverte sur les derniers jours cela ne nous fait plus peur !\u00a0<\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Nous partons donc pleins d\u2019entrain sur la route mais 15 minutes plus tard nous constatons que nous avons un pneu crev\u00e9 ! Comme \u00e0 chaque fois que nous avons eu un soucis technique, cela se passe juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un garage\u2026 On fait donc une petite pause le temps que le m\u00e9canicien r\u00e9pare notre chambre \u00e0 air pour une somme d\u00e9risoire. Nous remontons ensuite le plateau pour visiter diff\u00e9rentes cascades. Il y a Tad Fane, la double cascade tr\u00e8s encaiss\u00e9e et verdoyante. Cet arr\u00eat semble assez touristique mais l\u2019arr\u00eat vaut le coup. On visite ensuite Tad Yuang situ\u00e9e \u00e0 quelques kilom\u00e8tres. Cette cascade est moins impressionnante mais nous pouvons nous en approcher bien plus que la pr\u00e9c\u00e9dente. 50 kilom\u00e8tres plus loin nous arrivons \u00e0 Tad Tayicsua, le highlight de la grande boucle. Il est possible de passer presque une journ\u00e9e sur les sentiers par ici car il y a 7 cascades perdues dans une jungle abrupte. Nous partons explorer les sentiers pendant presque 1h30 passant par des escaliers taill\u00e9s dans la terre et des chemin perdus dans les hautes herbes le tout sur des pentes qui devaient friser les 30% par endroit. Nous trouvons une superbe cascade au bout d\u2019un chemin boueux avec \u00e0 son pied un arc-en-ciel complet. Moment magique !\u00a0<\/div>\n
Nous terminons la journ\u00e9e en nous rendant \u00e0 Tad Lo, la premi\u00e8re halte de la petite boucle \u00e0 80 kilom\u00e8tres de route. Nous sommes en fin de journ\u00e9e et c\u2019est le moment o\u00f9 il y a le plus de vie dans les villages que nous traversons. Les enfants rentrent de l\u2019\u00e9cole pour certains, d’autres jouent sur le bord de la route et les animaux se prom\u00e8nent librement. Nous traversons tranquillement villages apr\u00e8s villages pour finir notre journ\u00e9e avec un superbe coucher de soleil juste avant d\u2019atteindre notre destination.\u00a0<\/div>\n

[\/et_pb_text][et_pb_code admin_label=\u00a0\u00bbCode 1″]\n

\"G0593058\"<\/a>\"GOPR3052\"<\/a>\"GOPR3055\"<\/a>\"IMG_2028\"<\/a>\"IMG_2039\"<\/a>\"IMG_2060\"<\/a>\"IMG_2083\"<\/a>\"IMG_2087\"<\/a><\/div>